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La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
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COURROIE TRAPEZOIDALE XPA640 Largeur = 12.7 mm Epaisseur = 10 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 658 mm RESISTANTES AUX HUILES SOUS CERTAINES CONDITIONS TEMPERATURE -30 A +80 DEGRES ELECTRIQUEMENT CONDUCTRICE SELON ISO1813 INSENSIBLE AUX POUSSIERES
COURROIE XPA640
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LARGEUR (en mm) = 13
PROFIL = XPA
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 595
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LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 658
VARIANTE = CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = XPA640
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COURROIE XPA640
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COURROIE XPA640
COURROIE XPA640
Section : Profil XPA
12.7x10 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 71 mm
Vitesse linéaire maximum : 50 m/s
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
COURROIE TRAPEZOIDALE XPA732 Largeur = 12.7 mm Epaisseur = 10 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 750 mm RESISTANTES AUX HUILES SOUS CERTAINES CONDITIONS TEMPERATURE -30 A +80 DEGRES ELECTRIQUEMENT CONDUCTRICE SELON ISO1813 INSENSIBLE AUX POUSSIERES
COURROIE XPA732
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PROFIL = XPA
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 685
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 730
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 748
VARIANTE = CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = XPA730
COURROIE XPA732
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COURROIE XPA732
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12.7x10 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 71 mm
Vitesse linéaire maximum : 50 m/s
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
COURROIE TRAPEZOIDALE XPA775 Largeur = 12.7 mm Epaisseur = 10 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 793 mm RESISTANTES AUX HUILES SOUS CERTAINES CONDITIONS TEMPERATURE -30 A +80 DEGRES ELECTRIQUEMENT CONDUCTRICE SELON ISO1813 INSENSIBLE AUX POUSSIERES
COURROIE XPA775
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VARIANTE = CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = XPA760
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COURROIE XPA775
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12.7x10 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 71 mm
Vitesse linéaire maximum : 50 m/s
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
COURROIE TRAPEZOIDALE XPA782 Largeur = 12.7 mm Epaisseur = 10 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 800 mm RESISTANTES AUX HUILES SOUS CERTAINES CONDITIONS TEMPERATURE -30 A +80 DEGRES ELECTRIQUEMENT CONDUCTRICE SELON ISO1813 INSENSIBLE AUX POUSSIERES
COURROIE XPA782
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LARGEUR (en mm) = 13
PROFIL = XPA
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 735
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 780
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 798
VARIANTE = CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = XPA780
COURROIE XPA782
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COURROIE XPA782
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COURROIE XPA782
COURROIE XPA782
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12.7x10 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 71 mm
Vitesse linéaire maximum : 50 m/s
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
COURROIE TRAPEZOIDALE XPA957 Largeur = 12.7 mm Epaisseur = 10 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 975 mm RESISTANTES AUX HUILES SOUS CERTAINES CONDITIONS TEMPERATURE -30 A +80 DEGRES ELECTRIQUEMENT CONDUCTRICE SELON ISO1813 INSENSIBLE AUX POUSSIERES
COURROIE XPA957
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 13
PROFIL = XPA
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 915
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 960
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 978
VARIANTE = CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = XPA960
COURROIE XPA957
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COURROIE XPA957
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COURROIE XPA957
COURROIE XPA957
Section : Profil XPA
12.7x10 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 71 mm
Vitesse linéaire maximum : 50 m/s
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
COURROIE TRAPEZOIDALE XPA610 Largeur = 12.7 mm Epaisseur = 10 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 628 mm RESISTANTES AUX HUILES SOUS CERTAINES CONDITIONS TEMPERATURE -30 A +80 DEGRES ELECTRIQUEMENT CONDUCTRICE SELON ISO1813 INSENSIBLE AUX POUSSIERES
COURROIE XPA610
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
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PROFIL = XPA
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 565
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 610
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 628
VARIANTE = CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = XPA610
COURROIE XPA610
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COURROIE XPA610
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COURROIE XPA610
COURROIE XPA610
Section : Profil XPA
12.7x10 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 71 mm
Vitesse linéaire maximum : 50 m/s
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
COURROIE TRAPEZOIDALE XPA2650 Largeur = 12.7 mm Epaisseur = 10 mm LONGUEUR PRIMITIVE = 2650 mm RESISTANTES AUX HUILES SOUS CERTAINES CONDITIONS TEMPERATURE -30 A +80 DEGRES ELECTRIQUEMENT CONDUCTRICE SELON ISO1813 INSENSIBLE AUX POUSSIERES
COURROIE XPA2650
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 13
PROFIL = XPA
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 2605
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 2650
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 2668
VARIANTE = CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = XPA2650
COURROIE XPA2650
Photos non contractuelles
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COURROIE XPA2650
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COURROIE XPA2650
Section : Profil XPA
12.7x10 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 71 mm
Vitesse linéaire maximum : 50 m/s
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
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COURROIE XPA1307
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
COURROIE TRAPEZOIDALE XPA1307 Largeur = 12.7 mm Epaisseur = 10 mm LONGUEUR PRIMITIVE = 1307 mm RESISTANTES AUX HUILES SOUS CERTAINES CONDITIONS TEMPERATURE -30 A +80 DEGRES ELECTRIQUEMENT CONDUCTRICE SELON ISO1813 INSENSIBLE AUX POUSSIERES
COURROIE XPA1307
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 13
PROFIL = XPA
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 1262
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 1307
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 1325
VARIANTE = CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = XPA1307
COURROIE XPA1307
Photos non contractuelles
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COURROIE XPA1307
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COURROIE XPA1307
COURROIE XPA1307
Section : Profil XPA
12.7x10 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 71 mm
Vitesse linéaire maximum : 50 m/s
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
COURROIE TRAPEZOIDALE XPA3150 Largeur = 12.7 mm Epaisseur = 10 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 3168 mm RESISTANTES AUX HUILES SOUS CERTAINES CONDITIONS TEMPERATURE -30 A +80 DEGRES ELECTRIQUEMENT CONDUCTRICE SELON ISO1813 INSENSIBLE AUX POUSSIERES
COURROIE XPA3150
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 13
PROFIL = XPA
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 3105
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 3150
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 3168
VARIANTE = CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = XPA3150
COURROIE XPA3150
Photos non contractuelles
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COURROIE XPA3150
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COURROIE XPA3150
COURROIE XPA3150
Section : Profil XPA
12.7x10 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 71 mm
Vitesse linéaire maximum : 50 m/s
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
COURROIE TRAPEZOIDALE XPA3000 Largeur = 12.7 mm Epaisseur = 10 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 3018 mm RESISTANTES AUX HUILES SOUS CERTAINES CONDITIONS TEMPERATURE -30 A +80 DEGRES ELECTRIQUEMENT CONDUCTRICE SELON ISO1813 INSENSIBLE AUX POUSSIERES
COURROIE XPA3000
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 13
PROFIL = XPA
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 2955
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 3000
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 3018
VARIANTE = CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = XPA3000
COURROIE XPA3000
Photos non contractuelles
(elles sont données à titre d'exemple)
COURROIE XPA3000
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COURROIE XPA3000
COURROIE XPA3000
Section : Profil XPA
12.7x10 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 71 mm
Vitesse linéaire maximum : 50 m/s
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
COURROIE TRAPEZOIDALE XPA2650 Largeur = 12.7 mm Epaisseur = 10 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 2668 mm RESISTANTES AUX HUILES SOUS CERTAINES CONDITIONS TEMPERATURE -30 A +80 DEGRES ELECTRIQUEMENT CONDUCTRICE SELON ISO1813 INSENSIBLE AUX POUSSIERES
COURROIE XPA2650
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 13
PROFIL = XPA
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 2605
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 2650
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 2668
VARIANTE = CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = XPA2650
COURROIE XPA2650
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COURROIE XPA2650
COURROIE XPA2650
Section : Profil XPA
12.7x10 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 71 mm
Vitesse linéaire maximum : 50 m/s
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
COURROIE TRAPEZOIDALE XPA2120 Largeur = 12.7 mm Epaisseur = 10 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 2138 mm RESISTANTES AUX HUILES SOUS CERTAINES CONDITIONS TEMPERATURE -30 A +80 DEGRES ELECTRIQUEMENT CONDUCTRICE SELON ISO1813 INSENSIBLE AUX POUSSIERES
COURROIE XPA2120
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 13
PROFIL = XPA
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 2075
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 2120
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 2138
VARIANTE = CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = XPA2120
COURROIE XPA2120
Photos non contractuelles
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COURROIE XPA2120
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COURROIE XPA2120
COURROIE XPA2120
Section : Profil XPA
12.7x10 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 71 mm
Vitesse linéaire maximum : 50 m/s
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
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COURROIE TRAPEZOIDALE XPA1750 Largeur = 12.7 mm Epaisseur = 10 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 1768 mm RESISTANTES AUX HUILES SOUS CERTAINES CONDITIONS TEMPERATURE -30 A +80 DEGRES ELECTRIQUEMENT CONDUCTRICE SELON ISO1813 INSENSIBLE AUX POUSSIERES
COURROIE XPA1750
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PROFIL = XPA
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 1705
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 1750
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 1768
VARIANTE = CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = XPA1750
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Section : Profil XPA
12.7x10 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 71 mm
Vitesse linéaire maximum : 50 m/s
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
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COURROIE XPA1632
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LARGEUR (en mm) = 13
PROFIL = XPA
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 1585
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 1630
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 1648
VARIANTE = CRANTEE
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Section : Profil XPA
12.7x10 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 71 mm
Vitesse linéaire maximum : 50 m/s
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
COURROIE TRAPEZOIDALE XPA1600 Largeur = 12.7 mm Epaisseur = 10 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 1618 mm RESISTANTES AUX HUILES SOUS CERTAINES CONDITIONS TEMPERATURE -30 A +80 DEGRES ELECTRIQUEMENT CONDUCTRICE SELON ISO1813 INSENSIBLE AUX POUSSIERES
COURROIE XPA1600
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
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PROFIL = XPA
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 1555
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 1600
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 1618
VARIANTE = CRANTEE
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12.7x10 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 71 mm
Vitesse linéaire maximum : 50 m/s
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
COURROIE TRAPEZOIDALE XPA1400 Largeur = 12.7 mm Epaisseur = 10 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 1418 mm RESISTANTES AUX HUILES SOUS CERTAINES CONDITIONS TEMPERATURE -30 A +80 DEGRES ELECTRIQUEMENT CONDUCTRICE SELON ISO1813 INSENSIBLE AUX POUSSIERES
COURROIE XPA1400
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 13
PROFIL = XPA
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 1355
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 1400
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 1418
VARIANTE = CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = XPA1400
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Section : Profil XPA
12.7x10 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 71 mm
Vitesse linéaire maximum : 50 m/s
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
Pour une quantité supérieure
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COURROIE XPA1232
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COURROIE TRAPEZOIDALE XPA1232 Largeur = 12.7 mm Epaisseur = 10 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 1250 mm RESISTANTES AUX HUILES SOUS CERTAINES CONDITIONS TEMPERATURE -30 A +80 DEGRES ELECTRIQUEMENT CONDUCTRICE SELON ISO1813 INSENSIBLE AUX POUSSIERES
COURROIE XPA1232
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 13
PROFIL = XPA
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 1185
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 1230
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 1248
VARIANTE = CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = XPA1230
COURROIE XPA1232
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COURROIE XPA1232
COURROIE XPA1232
Section : Profil XPA
12.7x10 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 71 mm
Vitesse linéaire maximum : 50 m/s
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
COURROIE TRAPEZOIDALE XPA1150 Largeur = 12.7 mm Epaisseur = 10 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 1168 mm RESISTANTES AUX HUILES SOUS CERTAINES CONDITIONS TEMPERATURE -30 A +80 DEGRES ELECTRIQUEMENT CONDUCTRICE SELON ISO1813 INSENSIBLE AUX POUSSIERES
COURROIE XPA1150
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 13
PROFIL = XPA
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 1105
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 1150
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 1168
VARIANTE = CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = XPA1150
COURROIE XPA1150
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COURROIE XPA1150
Marques et Modèles d'appareils connus pour cet article
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COURROIE XPA1150
COURROIE XPA1150
Section : Profil XPA
12.7x10 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 71 mm
Vitesse linéaire maximum : 50 m/s
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
COURROIE TRAPEZOIDALE XPA1082 Largeur = 12.7 mm Epaisseur = 10 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 1100 mm RESISTANTES AUX HUILES SOUS CERTAINES CONDITIONS TEMPERATURE -30 A +80 DEGRES ELECTRIQUEMENT CONDUCTRICE SELON ISO1813 INSENSIBLE AUX POUSSIERES
COURROIE XPA1082
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 13
PROFIL = XPA
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 1045
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 1090
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 1108
VARIANTE = CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = XPA1090
COURROIE XPA1082
Photos non contractuelles
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COURROIE XPA1082
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Nous n'avons pas d'informations sur ce produit pour le moment...
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Vous avez une information fiable :
► Indiquez-nous le matériel sur lequel ce produit est monté, grace au bouton ci-dessus, et ainsi vous aiderez tout le monde...
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COURROIE XPA1082
COURROIE XPA1082
Section : Profil XPA
12.7x10 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 71 mm
Vitesse linéaire maximum : 50 m/s
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
COURROIE TRAPEZOIDALE XPA1060 Largeur = 12.7 mm Epaisseur = 10 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 1078 mm RESISTANTES AUX HUILES SOUS CERTAINES CONDITIONS TEMPERATURE -30 A +80 DEGRES ELECTRIQUEMENT CONDUCTRICE SELON ISO1813 INSENSIBLE AUX POUSSIERES
COURROIE XPA1060
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 13
PROFIL = XPA
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 1015
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 1060
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 1078
VARIANTE = CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = XPA1060
COURROIE XPA1060
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COURROIE XPA1060
COURROIE XPA1060
Section : Profil XPA
12.7x10 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 71 mm
Vitesse linéaire maximum : 50 m/s
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
IMPORTANT Il n'y aura pas d'expéditions le Jeudi 04/12 et le Vendredi 05/12/2025 (reprise le Lundi 08/12/2025) Merci pour votre compréhension et désolé pour ce désagrément
