COURROIES,CRANTEES,GT3,Renforcées,8MGT3,Pas,8,mm
COURROIES CRANTEES / DENTEES GT3 Renforcées 8MGT3 Pas 8 mm
COURROIES CRANTEES / DENTEES GT3 Renforcées 8MGT3 Pas 8 mm COURROIES CRANTEES / DENTEES GT3 Renforcées 8MGT3 (PAS 8 mm)
  • Section : Profil 8MGT3 Renforcée
  • Pas = 8.00 mm (entraxe des dents)
  • Forme des dents : Arrondies
  • Couleur : Noire
  • Norme : GT3
  • Matière : Néoprène
  • Armature : Fibre de Verre
  • La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
  • La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
  • Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
  • Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
  • Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
  • Elles sont aussi utilisées sur de nombreuses machines industrielles ou agricoles
Avantages :
  • Pas d'entretien
  • Silencieuse
Exemple d'utilisation :
  • Courroie de distribution , qui synchronise le ou les arbres à cames avec le vilebrequin, a l'avantage de ne pas nécessiter de lubrification ni d'entretien, contrairement aux synchronisations par chaîne
COURROIES CRANTEES / DENTEES GT3 Renforcées 8MGT3 (PAS 8 mm)
COURROIES CRANTEES / DENTEES GT3 Renforcées 8MGT3 (PAS 8 mm)
11128-COURROIES CRANTEES / DENTEES GT3 Renforcées 8MGT3 (PAS 8 mm)
  • Section : Profil 8MGT3 Renforcée
  • Pas = 8.00 mm (entraxe des dents)
  • Forme des dents : Arrondies
  • Couleur : Noire
  • Norme : GT3
  • Matière : Néoprène
  • Armature : Fibre de Verre
  • La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
  • La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
  • Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
  • Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
  • Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
  • Elles sont aussi utilisées sur de nombreuses machines industrielles ou agricoles
Avantages :
  • Pas d'entretien
  • Silencieuse
Exemple d'utilisation :
  • Courroie de distribution , qui synchronise le ou les arbres à cames avec le vilebrequin, a l'avantage de ne pas nécessiter de lubrification ni d'entretien, contrairement aux synchronisations par chaîne
111280063-8MGT1200/50 mm
8MGT1200/50 mm
Délai rapide
161.44 €
111280063-8MGT1200/50 mm
COURROIE CRANTEE 8M-GT3-1200/50 mm Renforc?e
161.44 €/TTC

Délai d'expédition 3/4 jours ouvrés

(En stock chez le Fabricant)

Demande de devis
Résumé technique
COURROIE CRANTEE 8M-GT3-1200/50 mm Renforc?e
COURROIE CRANTEE / DENTEE
(code article : 111280063)

- PAS / ENTRAXE ENTRE CHAQUE DENT (en mm) : 8
- PROFIL DES DENTS / TYPE : 8M-GT (Renforcée)
- LONGUEUR (en mm) : 1200
- NOMBRE DE DENTS : 150
- LARGEUR (en mm) : 50
- REFERENCE DIRECTE : 8M-GT-1200/50 mm
Descriptif
COURROIE CRANTEE 8M-GT3-1200/50 mm Renforcée
PROFIL : 8M-GT3 (Renforcée)
PAS : 8 mm
LONGUEUR = 1200 mm
LARGEUR = 50 mm
Nombre de Dents : 150
Courroie Dentée/Crantée GT3 Renforcée
Cablage en Fibre de Verre / Glass
Matière Néoprène
Autres Largeurs sur simple DEMANDE
>L'ancienne exécution GT MR a été supprimée et est remplacée par cette nouvelle génération GT3
Information:
>>> Pour les courroies 3M-GT3 (pas de 3 mm) e
11128-COURROIES CRANTEES / DENTEES GT3 Renforcées 8MGT3 (PAS 8 mm)
111280063-8MGT1200/50 mm
  • Section : Profil 8MGT3 Renforcée
  • Pas = 8.00 mm (entraxe des dents)
  • Forme des dents : Arrondies
  • Couleur : Noire
  • Norme : GT3
  • Matière : Néoprène
  • Armature : Fibre de Verre
  • La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
  • La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
  • Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
  • Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
  • Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
  • Elles sont aussi utilisées sur de nombreuses machines industrielles ou agricoles
Avantages :
  • Pas d'entretien
  • Silencieuse
Exemple d'utilisation :
  • Courroie de distribution , qui synchronise le ou les arbres à cames avec le vilebrequin, a l'avantage de ne pas nécessiter de lubrification ni d'entretien, contrairement aux synchronisations par chaîne
Marques et Appareils connus
Malheureusement, il n'y a pas de Marques ou d'Appareils connus pour cet article pour le moment.
> Mais vous pouvez nous en indiquer un nouveau en cliquant sur le bouton ci-dessus