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COURROIES CRANTEES / DENTEES GT3 Renforcées 5MGT3 Pas 5 mm
COURROIES CRANTEES / DENTEES GT3 Renforcées 5MGT3 Pas 5 mm COURROIES CRANTEES / DENTEES GT3 Renforcées 5MGT3 (PAS 5 mm)
  • Section : Profil 5MGT3 Renforcée
  • Pas = 5.00 mm (entraxe des dents)
  • Forme des dents : Arrondies
  • Couleur : Noire
  • Norme : GT3
  • Matière : Néoprène
  • Armature : Fibre de Verre
  • La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
  • La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
  • Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
  • Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
  • Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
  • Elles sont aussi utilisées sur de nombreuses machines industrielles ou agricoles
Avantages :
  • Pas d'entretien
  • Silencieuse
Exemple d'utilisation :
  • Courroie de distribution , qui synchronise le ou les arbres à cames avec le vilebrequin, a l'avantage de ne pas nécessiter de lubrification ni d'entretien, contrairement aux synchronisations par chaîne
COURROIES CRANTEES / DENTEES GT3 Renforcées 5MGT3 (PAS 5 mm)
COURROIES CRANTEES / DENTEES GT3 Renforcées 5MGT3 (PAS 5 mm)
11127-COURROIES CRANTEES / DENTEES GT3 Renforcées 5MGT3 (PAS 5 mm)
  • Section : Profil 5MGT3 Renforcée
  • Pas = 5.00 mm (entraxe des dents)
  • Forme des dents : Arrondies
  • Couleur : Noire
  • Norme : GT3
  • Matière : Néoprène
  • Armature : Fibre de Verre
  • La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
  • La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
  • Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
  • Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
  • Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
  • Elles sont aussi utilisées sur de nombreuses machines industrielles ou agricoles
Avantages :
  • Pas d'entretien
  • Silencieuse
Exemple d'utilisation :
  • Courroie de distribution , qui synchronise le ou les arbres à cames avec le vilebrequin, a l'avantage de ne pas nécessiter de lubrification ni d'entretien, contrairement aux synchronisations par chaîne
111270133-5MGT750/9 mm
5MGT750/9 mm
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111270133-5MGT750/9 mm
COURROIE CRANTEE 5M-GT3-750/9 mm Renforc?e
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Résumé technique
COURROIE CRANTEE 5M-GT3-750/9 mm Renforc?e
COURROIE CRANTEE / DENTEE
(code article : 111270133)

- PAS / ENTRAXE ENTRE CHAQUE DENT (en mm) : 5
- PROFIL DES DENTS / TYPE : 5M-GT (Renforcée)
- LONGUEUR (en mm) : 750
- NOMBRE DE DENTS : 150
- LARGEUR (en mm) : 9
- REFERENCE DIRECTE : 5M-GT-750/9 mm
Descriptif
COURROIE CRANTEE 5M-GT3-750/9 mm Renforcée
PROFIL : 5M-GT3 (Renforcée)
PAS : 5 mm
LONGUEUR = 750 mm
LARGEUR = 9 mm
Nombre de Dents : 150
Courroie Dentée/Crantée GT3 Renforcée
Cablage en Fibre de Verre / Glass
Matière Néoprène
Autres Largeurs sur simple DEMANDE
>L'ancienne exécution GT MR a été supprimée et est remplacée par cette nouvelle génération GT3
Information:
>>> Pour les courroies 3M-GT3 (pas de 3 mm) et 5M
11127-COURROIES CRANTEES / DENTEES GT3 Renforcées 5MGT3 (PAS 5 mm)
111270133-5MGT750/9 mm
  • Section : Profil 5MGT3 Renforcée
  • Pas = 5.00 mm (entraxe des dents)
  • Forme des dents : Arrondies
  • Couleur : Noire
  • Norme : GT3
  • Matière : Néoprène
  • Armature : Fibre de Verre
  • La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
  • La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
  • Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
  • Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
  • Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
  • Elles sont aussi utilisées sur de nombreuses machines industrielles ou agricoles
Avantages :
  • Pas d'entretien
  • Silencieuse
Exemple d'utilisation :
  • Courroie de distribution , qui synchronise le ou les arbres à cames avec le vilebrequin, a l'avantage de ne pas nécessiter de lubrification ni d'entretien, contrairement aux synchronisations par chaîne
Marques et Appareils connus
Ces informations nous ont essentiellement été communiquées par des clients. Vous devez donc impérativement vérifier que cet article correspond bien au votre AVANT de commander.
Nous déclinons toute responsabilité si cela ne correspond pas ou ne s'adapte pas à votre appareil.
Ces éléments sont donnés à titre d'information et d'aide au choix.
RAY Marine
- Modèle ou Référence Appareil : ST4000M
- Type Appareil : Pilote ST4000 M Black
- Application de la Pièce : entrainement pilote ST4000 (noir)