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Accueil Catégories COURROIES
COURROIES,PLATES
COURROIES PLATES
COURROIES PLATES COURROIES PLATES
Aperçu des modèles de courroies plates :
  • Coton
  • Cuir
  • NE22 / NE26 Néoprène
  • T150 Néoprène
  • HF150 Néoprène
  • Speedflex Type 1 / Type 2 / Type 3
  • PU11 / PU12 Polyuréthane
  • Agraffes
  • ........
Généralités
  • La courroie plate sert à transmettre une force mécanique d'une poulie a une autre poulie, permettant ainsi la modification de la vitesse de rotation par changement du module (diamètre roue menante divisé par diamètre roue menée)
  • La courroie permet une transmission à forte vitesse mais pour des efforts faibles
  • Son glissement évite parfois la casse mécanique (limiteur de couple)
  • Elles ont un rendement de l'ordre de 98 %
  • Les poulies utilisées ont un bombé pour autocentrer la courroie, une fois celle-ci alignée sur les deux poulies
  • Une ficelle portant également sur chaque diamètre des poulies simultanément peut aligner utilement la courroie
  • Ces courroies étaient autrefois en cuir ou en coton, mais elles sont désormais en matériau composite : élastomère et âme en fibre
COURROIES PLATES COURROIES PLATES
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COURROIES PLATES
Aperçu des modèles de courroies plates :
  • Coton
  • Cuir
  • NE22 / NE26 Néoprène
  • T150 Néoprène
  • HF150 Néoprène
  • Speedflex Type 1 / Type 2 / Type 3
  • PU11 / PU12 Polyuréthane
  • Agraffes
  • ........
Généralités
  • La courroie plate sert à transmettre une force mécanique d'une poulie a une autre poulie, permettant ainsi la modification de la vitesse de rotation par changement du module (diamètre roue menante divisé par diamètre roue menée)
  • La courroie permet une transmission à forte vitesse mais pour des efforts faibles
  • Son glissement évite parfois la casse mécanique (limiteur de couple)
  • Elles ont un rendement de l'ordre de 98 %
  • Les poulies utilisées ont un bombé pour autocentrer la courroie, une fois celle-ci alignée sur les deux poulies
  • Une ficelle portant également sur chaque diamètre des poulies simultanément peut aligner utilement la courroie
  • Ces courroies étaient autrefois en cuir ou en coton, mais elles sont désormais en matériau composite : élastomère et âme en fibre
COURROIES PLATES
COURROIES,PLATES,NE22,T150,SPEEDFLEX
COURROIES PLATES NE22/T150/SPEEDFLEX TYPE 1
COURROIES PLATES NE22/T150/SPEEDFLEX TYPE 1 COURROIES PLATES
NE22/T150/SPEEDFLEX TYPE 1 Ep
1 mm Néoprène
  • Modèle : NE22 / SPEEDFLEX TYPE 1
  • Epaisseur = 1.40 mm
  • Matière : Néoprène
  • Armature : Cablé Polyester
  • Couleur : Noire
  • Antistatique : Oui
  • Tension de pose et de service : de 0.8 à 1 %
  • Effort de traction (à 1%) = 400 N/cm
  • Température d'utilisation : -20 à +100°C
  • Vitesse linéaire max. : 80 m/s
  • Diamètre mini. d'enroulement : 20 mm
COURROIES PLATES NE22/T150/SPEEDFLEX TYPE 1 COURROIES PLATES<br>NE22/T150/SPEEDFLEX TYPE 1 Ep<br>1 mm Néoprène COURROIES PLATES<br>NE22/T150/SPEEDFLEX TYPE 1 Ep<br>1 mm Néoprène
COURROIES PLATES
NE22/T150/SPEEDFLEX TYPE 1 Ep
1 mm Néoprène
×
Descriptif
COURROIES,PLATES,NE26,T150,SPEEDFLEX
COURROIES PLATES NE26/T150/SPEEDFLEX TYPE 2
COURROIES PLATES NE26/T150/SPEEDFLEX TYPE 2 COURROIES PLATES
NE26/T150/SPEEDFLEX TYPE 2 Ep
2 mm Néoprène
  • Modèle : NE26 / SPEEDFLEX TYPE 2
  • Epaisseur = 2.00 mm
  • Matière : Néoprène
  • Armature : Cablé Polyester
  • Couleur : Noire
  • Antistatique : Oui
  • Tension de pose et de service : de 0.2 à 0.5 %
  • Effort de traction (à 1%) = 400 N/cm
  • Température d'utilisation : -20 à +100°C
  • Vitesse linéaire max. : 80 m/s
  • Diamètre mini. d'enroulement : 25 mm
COURROIES PLATES NE26/T150/SPEEDFLEX TYPE 2 COURROIES PLATES<br>NE26/T150/SPEEDFLEX TYPE 2 Ep<br>2 mm Néoprène COURROIES PLATES<br>NE26/T150/SPEEDFLEX TYPE 2 Ep<br>2 mm Néoprène
COURROIES PLATES
NE26/T150/SPEEDFLEX TYPE 2 Ep
2 mm Néoprène
×
Descriptif
COURROIES,PLATES,COTON
COURROIES PLATES COTON
COURROIES PLATES COTON COURROIES PLATES COTON
  • Modèle: Coton
  • Couleur : Beige / Brun tissé
  • Tension de pose et de service : 6 Kgs/cm et par plis
  • Mise sans fin avec une agrafe
Epaisseur suivant nombre de plis
  • 3 Plis : environ 3.50 mm
  • 4 Plis : environ 4.50 mm
  • 5 Plis : environ 5.50 mm
  • 6 Plis : environ 6.50 mm
  • 8 Plis : environs 9.50 mm
Diamètres mini d'enroulement
  • 3 Plis > 80 mm
  • 4 Plis > 125 mm
  • 5 Plis > 250 mm
  • 6 Plis > 350 mm
Informations
  • Ce type de courroie est utilisé principalement en transmissions agricoles et industrielles
Mais elles peuvent aussi être utilisées
  • En sangles élévatrices
  • Sur banc de sciage
  • En bandes transporteuses
  • En bandes glissantes
COURROIES PLATES COTON COURROIES PLATES COTON COURROIES PLATES COTON
COURROIES PLATES COTON
×
Descriptif
COURROIES,PLATES,CUIR
COURROIES PLATES CUIR
COURROIES PLATES CUIR COURROIES PLATES CUIR
  • Modèle: Cuir plein
  • Couleur : Beige / Brun lisse
Informations
  • Ce type de courroie est utilisé principalement en transmissions agricoles et industrielles
Mais elles peuvent aussi être utilisées
  • Sur banc de sciage
  • En bandes transporteuses
  • En bandes glissantes
COURROIES PLATES CUIR COURROIES PLATES CUIR COURROIES PLATES CUIR
COURROIES PLATES CUIR
×
Descriptif
AGRAFFES,COURROIES,PLATES,COTON,CUIR
AGRAFES COURROIES PLATES COTON et CUIR
AGRAFES COURROIES PLATES COTON et CUIR AGRAFES COURROIES PLATES COTON
et CUIR
Aperçu de la gamme des agrafes pour courroies plates coton ou cuir :
  • ASGOR / ANKER
  • TEXAS / ANKER
  • ........
  • Longueur des barettes = 300 mm
  • Montage avec presse étaux ou à frapper
AGRAFES COURROIES PLATES COTON et CUIR AGRAFES COURROIES PLATES COTON<br>et CUIR AGRAFES COURROIES PLATES COTON<br>et CUIR
AGRAFES COURROIES PLATES COTON
et CUIR
×
Descriptif
COURROIES,PLATES,PU11,Epaisseur,1,mm,Polyuréthane
COURROIES PLATES PU11 Epaisseur 1 mm Polyuréthane
COURROIES PLATES PU11 Epaisseur 1 mm Polyuréthane COURROIES PLATES PU11
Epaisseur 1 mm Polyuréthane
  • Modèle : PU11
  • Epaisseur = 1.00 mm
  • Matière : Polyuréthane
  • Armature : Cablé Polyester
  • Couleur : Jaune, Gris ou Rouge
  • Antistatique : Non
  • Tension de pose et de service : 0.8 %
  • Effort de traction (à 0.8%) = 220 N/cm
  • Température d'utilisation : -10 à +65°C
  • Vitesse linéaire max. : 65 m/s
  • Diamètre mini. D'enroulement : 15 mm
COURROIES PLATES PU11 Epaisseur 1 mm Polyuréthane COURROIES PLATES PU11<br>Epaisseur 1 mm Polyuréthane COURROIES PLATES PU11<br>Epaisseur 1 mm Polyuréthane
COURROIES PLATES PU11
Epaisseur 1 mm Polyuréthane
×
Descriptif
COURROIES,PLATES,PU12,Epaisseur,15,mm,Polyuréthane
COURROIES PLATES PU12 Epaisseur 1.5 mm Polyuréthane
COURROIES PLATES PU12 Epaisseur 1.5 mm Polyuréthane COURROIES PLATES PU12
Epaisseur 1,5 mm Polyuréthane
  • Modèle : PU12
  • Epaisseur = 1.50 mm
  • Matière : Polyuréthane
  • Armature : Cablé Polyester
  • Couleur : Jaune, Gris ou Rouge
  • Antistatique : Non
  • Tension de pose et de service : 0.8 à 1 %
  • Effort de traction (à 1%) = 400 N/cm
  • Température d'utilisation : -10 à +65°C
  • Vitesse linéaire max. : 65 m/s
  • Diamètre mini. D'enroulement : 20 mm
COURROIES PLATES PU12 Epaisseur 1.5 mm Polyuréthane COURROIES PLATES PU12<br>Epaisseur 1,5 mm Polyuréthane COURROIES PLATES PU12<br>Epaisseur 1,5 mm Polyuréthane
COURROIES PLATES PU12
Epaisseur 1,5 mm Polyuréthane
×
Descriptif
COURROIES,PLATES,T150,HF150,Epaisseur,1,mm,Néoprène
COURROIES PLATES T150/HF150 Epaisseur 1 mm Néoprène
COURROIES PLATES T150/HF150 Epaisseur 1 mm Néoprène COURROIES PLATES T150/HF150
Epaisseur 1 mm Néoprène
  • Modèle : T150 / HF150
  • Epaisseur = 1.00 mm
  • Utilisation face lisse à l'intérieur
  • Matière : Néoprène
  • Armature : Cablé Polyester
  • Couleur : Noire
  • Effort de traction = 300 N/cm
  • Température d'utilisation : -20 à +80°C
  • Vitesse linéaire max. : 60 m/s
  • Diamètre mini. D'enroulement : 15 mm
COURROIES PLATES T150/HF150 Epaisseur 1 mm Néoprène COURROIES PLATES T150/HF150<br>Epaisseur 1 mm Néoprène COURROIES PLATES T150/HF150<br>Epaisseur 1 mm Néoprène
COURROIES PLATES T150/HF150
Epaisseur 1 mm Néoprène
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  • Agraffes
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Généralités
  • La courroie plate sert à transmettre une force mécanique d'une poulie a une autre poulie, permettant ainsi la modification de la vitesse de rotation par changement du module (diamètre roue menante divisé par diamètre roue menée)
  • La courroie permet une transmission à forte vitesse mais pour des efforts faibles
  • Son glissement évite parfois la casse mécanique (limiteur de couple)
  • Elles ont un rendement de l'ordre de 98 %
  • Les poulies utilisées ont un bombé pour autocentrer la courroie, une fois celle-ci alignée sur les deux poulies
  • Une ficelle portant également sur chaque diamètre des poulies simultanément peut aligner utilement la courroie
  • Ces courroies étaient autrefois en cuir ou en coton, mais elles sont désormais en matériau composite : élastomère et âme en fibre