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QUATRE LOBES JOINTS QUATRE LOBES
Joints Quatre Lobes / X-Ring / Quad-Ring / Quadrilobes
    Matières disponibles :
  • NBR / Nitrile
  • FPM / Viton
    -
    Présentation :
  • Le joint de section « carrée » comporte deux lèvres actives sur chaque pièce
  • L'élasticité de ces dernières assure l'étanchéité au repos
  • Sous pression, les lèvres sont plaquées sur la surface de contact
    Données d'utilisation :
  • Durée de vie plus élevée que celle du joint torique
  • Meilleur comportement en translation
  • Etanchéité pour tige ou piston
  • Pression de 100 à 400 bars
  • Vitesse inférieur à 0.5 m/s
    Rappel rapide des différentes Matières :
    -
    NBR / Nitrile
  • Température (en pointe) : -30 à +95°C
    FPM / Viton
  • Températures (en pointe) : -20 à +200°C
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JOINTS QUATRE LOBES FPM / VITON
QUATRE LOBES FPM / VITON
Joints Quatre Lobes / X-Ring / Quad-Ring / Quadrilobes
  • FPM / Viton – 170°C
    -
    Présentation :
  • Le joint de section « carrée » comporte deux lèvres actives sur chaque pièce
  • L'élasticité de ces dernières assure l'étanchéité au repos
  • Sous pression, les lèvres sont plaquées sur la surface de contact
    Données d'utilisation :
  • Durée de vie plus élevée que celle du joint torique
  • Meilleur comportement en translation
  • Etanchéité pour tige ou piston
  • Pression de 100 à 400 bars
  • Vitesse inférieur à 0.5 m/s
    Rappel rapide des différentes Matières :
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    NBR / Nitrile
  • Température (en pointe) : -30 à +95°C
    FPM / Viton
  • Températures (en pointe) : -20 à +200°C
QUATRE LOBES FPM / VITON

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JOINTS QUATRE LOBES NBR / NITRILE
QUATRE LOBES NBR / NITRILE
Joints Quatre Lobes / X-Ring / Quad-Ring / Quadrilobes
  • NBR / Nitrile – 70°C
    -
    Présentation :
  • Le joint de section « carrée » comporte deux lèvres actives sur chaque pièce
  • L'élasticité de ces dernières assure l'étanchéité au repos
  • Sous pression, les lèvres sont plaquées sur la surface de contact
    Données d'utilisation :
  • Durée de vie plus élevée que celle du joint torique
  • Meilleur comportement en translation
  • Etanchéité pour tige ou piston
  • Pression de 100 à 400 bars
  • Vitesse inférieur à 0.5 m/s
    Rappel rapide des différentes Matières :
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    NBR / Nitrile
  • Température (en pointe) : -30 à +95°C
    FPM / Viton
  • Températures (en pointe) : -20 à +200°C
QUATRE LOBES NBR / NITRILE

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Joints Quatre Lobes / X-Ring / Quad-Ring / Quadrilobes
    Matières disponibles :
  • NBR / Nitrile
  • FPM / Viton
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    Présentation :
  • Le joint de section « carrée » comporte deux lèvres actives sur chaque pièce
  • L'élasticité de ces dernières assure l'étanchéité au repos
  • Sous pression, les lèvres sont plaquées sur la surface de contact
    Données d'utilisation :
  • Durée de vie plus élevée que celle du joint torique
  • Meilleur comportement en translation
  • Etanchéité pour tige ou piston
  • Pression de 100 à 400 bars
  • Vitesse inférieur à 0.5 m/s
    Rappel rapide des différentes Matières :
    -
    NBR / Nitrile
  • Température (en pointe) : -30 à +95°C
    FPM / Viton
  • Températures (en pointe) : -20 à +200°C

Sous-catégories

  • JOINTS QUATRE LOBES...
    Joints Quatre Lobes / X-Ring / Quad-Ring / Quadrilobes
    • NBR / Nitrile – 70°C
      -
      Présentation :
    • Le joint de section « carrée » comporte deux lèvres actives sur chaque pièce
    • L'élasticité de ces dernières assure l'étanchéité au repos
    • Sous pression, les lèvres sont plaquées sur la surface de contact
      Données d'utilisation :
    • Durée de vie plus élevée que celle du joint torique
    • Meilleur comportement en translation
    • Etanchéité pour tige ou piston
    • Pression de 100 à 400 bars
    • Vitesse inférieur à 0.5 m/s
      Rappel rapide des différentes Matières :
      -
      NBR / Nitrile
    • Température (en pointe) : -30 à +95°C
      FPM / Viton
    • Températures (en pointe) : -20 à +200°C
  • JOINTS QUATRE LOBES...
    Joints Quatre Lobes / X-Ring / Quad-Ring / Quadrilobes
    • FPM / Viton – 170°C
      -
      Présentation :
    • Le joint de section « carrée » comporte deux lèvres actives sur chaque pièce
    • L'élasticité de ces dernières assure l'étanchéité au repos
    • Sous pression, les lèvres sont plaquées sur la surface de contact
      Données d'utilisation :
    • Durée de vie plus élevée que celle du joint torique
    • Meilleur comportement en translation
    • Etanchéité pour tige ou piston
    • Pression de 100 à 400 bars
    • Vitesse inférieur à 0.5 m/s
      Rappel rapide des différentes Matières :
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      NBR / Nitrile
    • Température (en pointe) : -30 à +95°C
      FPM / Viton
    • Températures (en pointe) : -20 à +200°C

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